昨日の

新井さんショックなのか

 

 

 

昨日は大差で敗れ

今日も大差で負けてますね･･･

 

 

 

怒涛の7連勝で

あっという間にマジックを減らしてましたが

 

 

 

ちょっと

ひと休みってとこですかね

 

 

 

球団史上初の3連覇は

ほぼ確定なので･･･

 

 

 

ファンとしては

もう少しこのドキドキを楽しみたいので

 

 

 

 

もう少しゆっくりでもいいかな･･･

なんて思ってる木梨です

 

 

 

 

選手たちも

疲れが出てもしっかり

体のメンテナンスをして

 

 

頑張ってほしいですね

クルマの最も基本のメンテナンスは？

 

 

 

クルマの調子いい状態をキープするために

 

 

最も簡単で

最も重要なメンテナンスといえば・・・

 

 

 

しつこいですがオイル交換

※写真はアウディA5クワトロ

 

 

 

オイル交換を

させていただきました

 

 

ちなみに・・・

 

 

平成25年式あたりのA5だと300万～ありますよ

 

 

 

これさえやっとけば

だいたい大丈夫ですね

 

 

 

 

オイル交換の時は

リフトで車体を上げるので

ケイスタイルでやる場合・・・

 

 

 

ついで

といっちゃアレですが

 

ブーツ類が破れてないか

オイルが漏れてないか・・・

 

 

などと

足回りや、下回りなど

 

 

目視できるところは

チェックしながらやってます

 

 

 

 

今回も

オイル交換中にいろいろとチェックして

 

 

最後にタイヤの

空気圧のチェックしたところ・・・

 

 

 

空気圧が低い

 

 

 

しかも

 

 

かなりの低さ

 

 

 

 

 

 

 

 

なんて言ってました

 

 

 

 

 

タイヤの空気圧は重要で

空気圧が適正でないと

バーストしたタイヤ
走行中にタイヤが裂けたりします

 

 

 

こうならないためにも

 

 

 

 

日頃の

チェックが重要ですよ

 

 

 

 

 

なんて言ってもそんなに

気にしないですからね

 

 

 

 

 

空気圧の適正値は

運転席ドアを開けたところに

書いてありますので

 

 

 

ガソリンスタンドなどで

補充してもらうといいと思います

 

 

 

もちろん

ケイスタイルでもやってますから

 

 

 

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