雪道で1番事故が多いクルマって知ってます？

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寒いですね・・・

冬至の今日でも

バタバタとタイヤ交換してた

季節感もあまりないケイスタイルです

週末は

雪が降るとか降らないとか…

広島市内だけなら

スタットレスタイヤがなくても

まぁ大丈夫かな・・・

ってとこですが

広島でも

少し北の方に行くと・・・

県北や峠越えをされる方には必需品

幹線道路は除雪されて
大丈夫なとこもありますが

数年前から

浜田道や54号線などで

タイヤチェーンを付けなきゃ

走れないところもあります

ちなみに・・・

タイヤチェーンは
前と後ろとどっちに付けるの？

って

聞かれることもあります

タイヤチェーンは
クルマの駆動輪に装着します

前輪駆動のクルマなら前に
後輪駆動なら後ろに装着

軽自動車
や
ヴィッツやマーチなどのコンパクトカー

など
国産乗用車は

ほとんどが前輪駆動です

じゃ
4ＷＤのクルマはどっち？

4ＷＤ車と

スタットレスタイヤの組み合わせは

雪道最強コンビで

チェーンは必要ないことが多いですが
スキーやスノーボードに行くときに
 

急な坂道がある道路で

アイスバーン状態の雪道の場合

チェーンが必要に

なることもあります

その場合は
前輪に装着するのがオススメ

雪道での運転は

急発進、急ブレーキ、急加速など
急がつく操作をしないことが鉄則

スタットレスタイヤでも4ＷＤでも
そういう操作は雪道では危険ですからね

雪道でスタックしたクルマや

溝にはまってるクルマを

見かけたことありませんか？

だいたいが・・・

4ＷＤ車のハイラックスサーフなど
雪道に強そうな車だったり…

安心して過信してしまい

普通の道路のように

走った結果でしょうね

どんなに万全の装備でも
運転が荒いとダメですよ

この週末に

スキーやスノボーに

おでかけする方はご注意を

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