ジャッジを間違うと大変なことになるんです

今日は

いつもお世話になってる方たちと

先日に引き続いてここに来ました

 

 

 

めちゃくちゃいい席での観戦でした

 

 

大きな声援もないので

バットの音やキャッチャーミットに球を受けた音など

臨場感たっぷりでコレはコレでなかなかいいな～

 

 

なんて

感じながらの観戦でしたが･･･

中崎が踏ん張れず･･･試合は惨敗

いい試合をしてただけに残念でしたね

 

 

今日の試合は

そうでもなかったけれど

 

 

試合が崩れるときや

ゲームの風向きが変わるときがあるんです

 

 

例えば

フォアボールが多いとか

 

ジャッジが微妙でリクエストしたり･･･

 

 

 

フォアボールが多いのは
投手の調子もあるけれど・・・

 

 

審判のジャッジも
あるんじゃないかと思います

 

 

 

ストライクゾーンの規定はあるけれど

微妙なところをどうジャッジするかは

 

個人差が
あるんじゃないかなと思います
※あくまで個人的な考えですよ

 

 

ボール半個分の
コースをどう判断するか？

 

 

みたいな・・・

 

 

 

 

この微妙な判定に悩む・・・

 

 

なんてことが
ワタシらクルマ屋でもあるんです

 

 

 

 

それは・・・

 

 

 

 

クルマの査定

 

 

 

買取り車や下取り車を
査定するときに一番重要な項目は

 

修復歴があるかないか？

 

 

を
見ながらの査定です

 

 

基本的には
クルマの骨格部分に当たるところに

 

交換、修理した痕があると修復歴車の扱いになります

 

 

 

この
修理痕を見抜くのがワタシらの課題

 

 

 

 

簡単に分かるものから
微妙だな～なんてものまでイロイロです

 

 

 

修復歴アリのクルマとそうでないクルマは

 

 

査定額が大きく変わる

のでワタシも真剣です

 

 

たくさん
クルマを査定してきた中で

新車から乗ってる方は

 

 

自分が
事故して修理したことは

自己申告してもらえるので大丈夫ですが・・・

 

 

中古車で買われた方で
査定してみると修復歴アリ

 

 

 

お客さんは

事故や修理はしてないし

 

買った時に
クルマ屋さんは言ってなかった

 

 

でも
買った車は実は事故車だった

なんてこともありました

 

 

知ってて買うのはいいけれど
知らずに買ってたら･･･

 

だまされたようなものですからね

 

 

 

ワタシらは
絶対にそんなことがないように

買取した車も仕入した車も

怪しいと思ったらバラしてでも確認します

 

 

 

ちなみに

写真のアウディA5は修復歴はありません

 

 

 

事故車が
良いか悪いかは別として

 

 

正確な情報を伝えるってことなので

 

 

このジャッジは
スゴク重要なんです

 

 

 

なんて

質問をされても

 

 

ないですよ～

 

 

って
はっきりと答えれる
根拠をちゃんと確認してお答えしてます

 

 

 

クルマは目利きが命

って
ことですね

 

 

ウチのクルマってどうなんじゃろ？

って方はご相談を