身体もクルマもメンテナンスが重要ですよ

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10月も終わりですね･･･

月末の処理を終えて

昼ご飯を食べにふらっと入った店でふとテレビを見ると･･･

海の向こうでドジャーズが
ワールドシリーズを制覇した瞬間でした

ここ最近のテレビでは
日本シリーズよりも衆議院選挙よりも

多く取り上げられてるんじゃないかと思うくらい

ドジャーズ･･･というか大谷翔平のことばかりですよね

そんな大谷選手も

アクシデントでケガをしたけれど･･･

普段からの体のメンテナンスの

お陰なのか大事にならずに済んでるように見えますね

なんにしても

世界一おめでとうございます!!

しっかりと治療して

来季は二刀流の活躍が見たいですね

メンテナンスを

しっかりしないといけないのはクルマも同じで･･･

クルマの調子をいい状態をキープするために

最も簡単で最も重要なメンテナンスといえば

オイル交換

これさえやっとけばだいたい大丈夫ですね

オイル交換の時は

リフトで車体を上げるので

ケイスタイルでやる場合には

ついでといっちゃアレですが

足回りのブーツ類が破れてないか？

オイルが漏れてないか・・・

などと

足回りや下回りなど目視できるところは

チェックしながらやってます

先日
預からせて頂いたクルマを

オイル交換中にいろいろとチェックして
最後にタイヤの空気圧のチェックしたところ･･･

空気圧が低い

しかもかなりの低さでした

なんて言ってました

タイヤの空気圧は
めちゃくちゃ重要で空気圧が適正でないと

走行中にタイヤが裂けたりします

※先日もありましたね

こうならないためにも

日頃のチェックが重要なのですが

なんて言ってもそんなに

気にしないですからね･･･

空気圧の適正値は

運転席ドアを開けたところに

書いてありますので

ガソリンスタンドなどで

補充してもらうといいと思います

もちろん

ケイスタイルでもやってますから

わからない方はご相談を

今日はおしまい

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