夏の対策を怠ったクルマの末路

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梅雨明けって
広島はまだしてないですよね･･･

この時期から

この暑さには参ってる木梨です

今日のケイスタイルでは

なんて相談が数件ありました

この暑さで酷使した体は

ヘトヘトですでに疲れてる方も
いらっしゃるかと思いますが･･･

実は

車でも同じことがあるんですよ

バッテリー

冬を越して

酷使したバッテリーは弱ってることがあります

夏バテ

って

とこでしょうかね･･･

バッテリー上がりの相談が

今週だけでなんと3件もありました

バッテリーの交換時期は？

バッテリーが弱ってるだけなら

交換すれば終わる事ですが・・・

バッテリーの寿命は

だいたい3年~5年ですが

使用状況によって大幅に変わります

バッテリーを交換してもダメなら？

交換しても

バッテリーがあがるようだと

その他の原因が考えられます

一番考えられるのはダイナモですね

エンジンの横にある部品で電気を発電するモノ

コレが発電してバッテリーに充電されます

※オルタネーターともいわれます

この部品が壊れると

バッテリーはただの乾電池と一緒なので

電池が無くなるとエンジンは止まります

ダイナモは

やたらと壊れる部品ではないので

今回の3件の故障はバッテリーでしたので

バッテリーを交換しました

お出かけ先で
バッテリー上がりになった時は

ケイスタイルにご相談を

バッテリーは車種によって

大きさや容量が違うので・・・

バッテリーに書いてあるサイズを

控えといてくださいね

それでは

良い連休をお過ごしください

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